玻璃钢三制作1概况1玻璃钢三制作1概况1南平
玻璃钢(三)制作1概况1,玻璃钢(三)制作1概况1
玻璃钢FRP(FiberReinforcedPlastics)即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料或称玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料。它是以玻璃纤维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作基体材料的一种复合材料。复合材料的概念是指一种材料不能满足使用要求,需要由两种或两种以上材料复合在一起,组成另一种能满足要求的材料,即复合材料。例如单一种玻璃纤维虽然强度很高,但纤维间是松散的只能承受拉力,不能承受弯曲、剪切和压应力,还不易做成固定的几何形状、是松软体。如果用合成树脂把它们粘合在一起,可以做成各种具有固定形状的坚硬制品,既能承受拉应力,又可承受弯曲、压缩和剪切应力。这就组成了玻璃纤维增强的塑料基复合材料。由于其强度相当于钢材又含有玻璃组分,也具有玻璃那样的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能,象玻璃那样——形成了通俗易懂名称“玻璃钢”。随着我国玻璃钢事业的发展,新型纤维制成的增强塑料,是一些高性能纤维增强复合材料,再用玻璃钢这个俗称就无法概括了。考虑到历史的由来和发展,通常采用玻璃钢复合材料,这样一个名称就较全面了。
三、制作 (一)概况 用于玻璃钢制造的的树脂和玻纤有很多种,依玻璃钢产品的用途也多有不同,专门介绍航模用的材料。
1、树脂:通用树脂一般分为环氧树脂和不饱和聚氨脂,其中环氧树脂的价格很高,强度也要大不少,主要用于制造模具,当然你要用来做实体模型是最好的,只要你不心疼钱。不饱和聚氨酯强度要稍差一些,主要用来制造实体模型,虽说差一点但只要制作得当,做艘船的话下个万把次水那也没问题(前提是您别把它撞坏了)。购买环氧树脂的话买E-51就可以,不饱和树脂用196#。如果用阴模的话还要用胶衣树脂,钱多了烧得慌的话可以用模具胶衣树脂(太贵了,个人觉得没必要、用普通的就可以了)。
2、增韧剂和固化剂:在买树脂的地方都有搭配卖,最好用胺类固化剂,具体配比比例以实际情况来定,航模用品固化剂尽量少加。专家打趣说,理想情况是有个烤房喽。
3、稀释剂:大多数生产玻璃钢用的是丙酮或者是无水乙醇。但是这里要提醒用在航模上是不行的。因为航模的玻纤层数用得很少,像乙醇和丙酮属于无机稀释剂,对树脂的强度没有提高,甚至还有少许的降低。因此稀释剂的选择一定要用有机稀释剂。具体买的时候问问就可以,只要是有机的就行。
4、玻璃纤维:玻纤的选择至关重要,对于玻纤原丝的选择甚为关键,如果用了纺织纤维型浸润剂生产的玻纤,那就等着半年后扔垃圾吧。玻纤一定要用增强型浸润剂处理过的。买的时候要向商家索要产品详细介绍,大多数商家是没有这个东西的,那就不要买,很有可能是回收玻璃土窑拉制的废品。介绍里要有玻纤制成板的受力分析表,少了它说明只是小厂生产,妄图蒙混过关。然后再了解是用什么浸润剂生产的,石蜡型的和711浸润剂坚决淘汰。一般玻纤厂将玻纤用增强型浸润剂后处理的不多,能买到HK-560、811浸润剂处理过的就很有运气了,更高档的就别想。
如果说明上没有明确的说明,那有一个简单的鉴别方法:看原丝直径,小于11um的坚决淘汰,大于11um的基本上可以肯定,是用增强型浸润剂处理过的,将就着用吧。如果这些说明都全面的话,那恭喜你你有可能制造玻璃钢了。剩下的就是要确定是中碱还是无碱、以无碱为佳,强度要比中碱的大20~30%,不过耐碱性和耐水性却比不过中碱。中碱也不错——便宜又容易买到,做船模首选中碱。
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